Немецкий автопроизводитель BMW представил концепт Vision Alpina на конкурсе элегантности Villa d’Este в Италии, обозначив направление развития бренда Alpina после перехода под полный контроль BMW Group, сообщает Autocar.

Концепт стал первым публичным сигналом новой стратегии, в рамках которой Alpina будет позиционироваться выше стандартных моделей BMW, но ниже флагманского бренда Rolls-Royce.

Vision Alpina выполнен в формате крупного гран-турера длиной около 5,2 метра, что сопоставимо с Rolls-Royce Wraith.

Концепт не предназначен для серийного производства, однако рассматривается как стилистический и идеологический ориентир будущей линейки автомобилей Alpina.

По данным BMW, первая серийная модель нового поколения Alpina будет основана на BMW 7 Series и дебютирует в 2027 году, а поставки начнутся в начале 2028 года. В дальнейшем в линейку также планируется включить модифицированный BMW X7.

Рассматривается и полностью электрическая модель, однако на первом этапе приоритет сохраняется за автомобилями с двигателями внутреннего сгорания.

Дизайн Vision Alpina отсылает к наследию бренда, включая элементы классических моделей, таких как B7 Turbo 1978 года. Внешне концепт получил характерный «акулий» передок. Обновлённая графика фирменных полос Deko Set теперь будет выполняться вручную, а не в виде наклеек, что подчёркивает переход бренда в более премиальный сегмент.

В оформлении также используется сдержанный хром, вдохновлённый классическим BMW 507, а общий силуэт концепта основан на архитектуре серийных моделей BMW.

Салон Vision Alpina выполнен в подчёркнуто люксовом ключе: используется кожа Lavalina, открытая древесина, металлические детали с обработкой, вдохновлённой часовым искусством, а также сложная система атмосферной подсветки. В задней части предусмотрены встроенные элементы для хранения хрустальных аксессуаров, что подчёркивает ориентацию на уровень Mercedes-Maybach и Range Rover, с элементами эксклюзивности, близкими к Ferrari.

Технически концепт оснащён передним продольно установленным V8 двигателем, при этом BMW подчёркивает, что настройка будет ориентирована на плавность и комфорт, а не спортивную агрессию.

Руководство Alpina отмечает, что объёмы производства останутся примерно на уровне прежнего периода — около 2500 автомобилей в год. При этом бренд будет постепенно смещаться в сторону более высоких сегментов рынка, ориентируясь на конкуренцию с Maybach и Range Rover при сохранении ограниченной эксклюзивности.

В BMW подчёркивают, что новый этап развития Alpina строится на сочетании наследия бренда и более премиального позиционирования, а также на постепенном расширении модельного ряда с сохранением традиционного акцента на комфорт и «ненавязчивую» динамику.

Source: https://news.am/ru/news/1036041