Стремление президента США Дональда Трампа построить гигантскую триумфальную арку в Вашингтон приблизилось к реализации: Комиссия изящных искусств США (CFA) одобрила обновлённый проект монумента, несмотря на масштабную критику со стороны общественности, историков и архитекторов, передаёт CNN со ссылкой на источники.

Согласно пересмотренному проекту, высота самой арки составит около 76 метров. При этом общая высота сооружения уменьшилась после отказа от основания высотой примерно 2,4 метра. Если в предыдущем варианте проект предусматривал высоту более 85 метров, то теперь она составит чуть более 82 метров.

Из проекта также убрали четыре позолоченные скульптуры львов, которые планировалось разместить у основания арки. В комиссии сочли, что львы «не являются характерным символом Соединённых Штатов». Вместо мрамора для облицовки фасада было решено использовать гранит — из-за его большей прочности и долговечности.

При этом глубину конструкции увеличили, а центральную фигуру крылатой Свободы, венчающей арку, администрация Трампа решила сохранить, несмотря на возражения части членов комиссии.

Монумент проектируется по образцу Триумфальной арки в Париже и должен быть установлен между входом на Арлингтонское национальное кладбище и Мемориал Линкольна. Предполагается, что проект станет частью празднования 250-летия Соединённых Штатов.

Однако вокруг арки уже разгорелся серьёзный конфликт. По данным комиссии, 99,5% из более чем 600 комментариев, поступивших в ходе общественного обсуждения, были отрицательными. Критики считают, что монумент нарушит исторический облик района, перекроет вид на Арлингтонское кладбище и был согласован в необычно ускоренном порядке.

Дополнительные опасения связаны с авиационной безопасностью. Арку планируют разместить менее чем в 3,2 километра от Национальный аэропорт имени Рональда Рейгана — одного из самых загруженных аэропортов страны. В связи с этим Федеральное управление гражданской авиации США уже запросило проведение специального исследования для оценки возможного влияния сооружения на воздушное движение.

Проекту ещё предстоит получить одобрение Национальной комиссии по капитальному планированию США. Одновременно против строительства подан судебный иск со стороны организации ветеранов войны во Вьетнаме. Истцы утверждают, что администрация пытается обойти обязательное одобрение Конгресса, используя малоизвестное разрешение почти столетней давности.

Source: https://news.am/ru/news/1037610